风电干货 | 风机备件维修技改方案

文章发布日期:2023-10-25 10:16:04

1、主要问题
活塞表面磨损、缸体裂纹、密封损坏等
 
       
2、隐患
----漏油导致塔筒内部环境恶劣,给现场维护人员维保过程带来了极大的安全隐患;
----滴落的油液容易引发火灾,造成重大损失;
----振动噪音严重情况下导致风机报警停机,影响发电;   
----漏油导致液压站缺油,业主需要不断加油,造成损失;
----由于制动力矩急剧下降,增加了偏航减速机的负载,导致提前损坏;
----刹车盘的刮伤,严重情况不得不更换刹车盘,导致重大损失;
----制动器无法提供足够的支撑力平衡倾覆力矩,导致舱机错位。
3、维修办法

我司可提供返厂维修与现场维修两种方案

维修方案:
(1)刹车片更换
我司拥有专业的团队,可为业主提供制动器维护、清洗、刹车片更换业务。让业主节省人力,同时制动器得到更好的维护和保养;保持制动器良好性能,延长使用寿命。

       

(2)液压站精维护
   

风机运行7-8年之后,大多液压站出现建压超时问题。
主要原因:压力继电器、电池阀或齿轮泵损坏;蓄能器氮气压力不足;滤芯堵塞等原因造成。
解决办法:检查压力继电器、电池阀和齿轮泵;更换液压油;清洗油箱及管路;补充蓄能器氮气压力;更换液压站滤芯;更换密封件等。

随着机组运行时间的增长,液压站油品杂质较多,油质下降过快,导致液压系统的电磁阀卡涩或者堵塞,从而导致液压站系统故障频发。
大多原因是液压站回路没有加装过滤装置,导致制动器内的金属杂质在回油时带回液压系统。
解决办法:在液压站外部回路和偏航制动器回路加装过滤单元,同时增加可视化的差压发讯器,随时可以观察滤芯的更换周期,可帮助公司改善产品质量,提高生产效率,减少设备故障。

(3)偏航盘修复
 
 
故障原因
因液压系统故障,制动器长期处于高压状态,导致刹车片磨损过快,摩擦片快速磨损完,刹车片钢背直接与偏航盘磨损导致刹车盘损毁无法正常有效工作。
解决办法
不需拆除刹车盘,我司可提供风塔上作业,对刹车盘进行修复。

 
(4)加装接地装置
        
解决办法
----对原机组驱动端无接地装置进行加装;
----采用分体式轴套,无需拆除联轴器;
----驱动端加装接地装置后,更好地保护了电机轴承,减少隐患。

(5)偏航刹车振动

故障原因
1、偏航盘磨损;
2、偏航沉余压力较大;
3、刹车片周边与钳体间隙过大,
偏航盘跳动过大;
4、刹车盘表面碳粉过多,刹车片表
面产出釉光层;
5、现复合材料刹车片热衰减和承
受比压相对较低。

解决办法
1、在线修复偏航盘,
加装刹车片磨损指示器

2、降低偏航沉余压力
3、更换间隙更合适的制动器和刹车片,修复偏航盘
4、在偏航盘上加装除碳粉毛刷

5、更换热衰减强的碳材料刹车片